欢迎浏览中国储能网
您的位置: 首页  > 首屏 > 储能市场1 > 储能电站  返回

外媒:大众将推廉价纯电动汽车 售价3万美元以下

作者:中国储能网新闻中心 来源:环球网 发布时间:2020-12-02 浏览:
分享到:

外媒“Engadget”日前消息称,德国汽车制造商大众汽车将在其产品线中添加一款售价低廉的“小型纯电动汽车(BEV)”,该车将“满足欧洲严苛的气候法规”,整体尺寸与Polo相仿。

路透社消息称,在有关电动汽车的调查中,电动汽车新产品的价格一直是影响消费者购买力的最重要因素之一,当前市场中许多高端电动汽车的售价不比豪华燃油汽车低。但是,随着车载电池的改进开始让汽车制造商能够在提高性能的同时,也将整车制造的成本和售价降了下来,纯电动汽车的续航里程进一步提高。这些将会刺激更多的消费者购买和使用电动汽车。

据悉,大众的“小型纯电动汽车(BEV)”起始售价仅为2.4万美元至3万美元,而在欧洲市场该车型售价将在2万欧元至2.5万欧元之间。

今年3月,有媒体爆料称大众发布了大众ID.1纯电动汽车,计划2023年上市,定位城市迷你电动汽车,搭载36kWh电池组,续航里程约为298公里,售价不到2.2万美元。不过大众近日发布的“小型纯电动汽车(BEV)”所指的是不是大众ID.1纯电动汽车,大众方面并未给出明确答案。

大众汽车11月中旬曾宣布,将原本计划在未来五年内投入600亿欧元用于电动汽车和自动驾驶汽车的开发经费提高到730亿欧元,用户“更经济实惠的电动汽车开发工作”,目标是“在2030年前研发300款新能源车型”。

值得一提的是,今年9月特斯拉宣布该公司“将利用新的电池技术制造一款新的小型长程电动汽车”,起价为2.5万美元。马斯克在公告中评论道:“特斯拉将制造一款引人注目的2.5万美元的电动汽车,同时也是完全自动的。”马斯克还补充说,这款价值2.5万美元的新型电动汽车将在三年左右的时间内上市,届时特斯拉将加大新型电池电芯的生产力度。

不过,暂时还没有消息指出两款廉价新能源车型将进入中国市场。不过,相信未来数年,中国自主品牌也将推出更廉价的入门级纯电动车型。

关键字:电动汽车

中国储能网版权声明:凡注明来源为“中国储能网:xxx(署名)”,除与中国储能网签署内容授权协议的网站外,其他任何网站或者单位如需转载需注明来源(中国储能网)。凡本网注明“来源:xxx(非中国储能网)”的作品,均转载与其他媒体,目的在于传播更多信息,但并不意味着中国储能网赞同其观点或证实其描述,文章以及引用的图片(或配图)内容仅供参考,如有涉及版权问题,可联系我们直接删除处理。其他媒体如需转载,请与稿件来源方联系,如产生任何版权问题与本网无关,想了解更多内容,请登录网站://www.deelplumbing.com

相关报道